Acheter un van, comment j’ai sauté le pas au Canada

Je commence cet article par une information capitale, j’aime les to do listes! Et j’en ai même une sur les grandes choses à faire dans ma vie. Vous aussi? Alors je pense qu’on se comprend. Dans cette liste j’ai quelques projets fous. Acheter un vignoble, ouvrir une maison d’hôte, gravir un des grands sommets de notre planète, trouver un mec,😂…. Acheter un van et vivre la vanlife en fait parti. Lors de mon voyage en Australie je n’étais peut être pas encore prête pour l’achat d’un van mais en arrivant au Canada, les choses étaient plus claires. La vanlife au Canada c’était pour moi et j’allais tout faire pour y arriver. Après quelques lectures sur internet je pensais tout savoir sur l’achat d’un van au Canada. Et je pensais que tout serait simple.Alors est-ce facile d’acheter un van (ou tout autre véhicule) au Canada? Y-a-t-il des informations importantes à ne pas manquer? Y-a-t-il des pièges à éviter? Toutes les réponses à vos questions se trouvent dans cet article!

Si t’arrives ici par hasard, je t’invite à cliquer ici pour savoir où tu as mis les pieds !

De la recherche à la décision d’acheter un van

Où chercher son van?

Avant même d’être sur le territoire canadien j’avais en tête d’acheter un van. J’avais donc commencer à regarder les articles de blogs et les sites de pvtistes pour voir quels sites internets étaient les meilleurs. J’ai trouvé des vieux articles pas spécialement mis à jour. Mais tous étaient unanimes, Kijiji est le site de référence pour ça. C’est un Lebonoin canadien. J’avais pu me faire une idée des prix et de l’offre/demande sur le site. Il y est facile de discuter avec les vendeurs et ça aide beaucoup.

J’avais repéré quelques vans mais je savais qu’il serait difficile de les maintenir en vente jusqu’à mon arrivée. Je me rappelle de cette fille vendant son van, parfait sur le papier. Mais impossible pour elle d’attendre deux mois que j’arrive. Je comprenais totalement.

En arrivant sur Montréal, j’ai commencé très activement les recherches pour acheter un van. En plus de Kijiji, j’ai entamé les recherches sur Market Place! Le site de vente de Facebook. Juste à ouvrir son Facebook et on trouve l’onglet pour s’y rendre. On y trouve de tout et c’est assez intuitif. Bien sur, vous avez aussi les groupes Facebook directement! Je ne vous les citerai pas tous ici mais basiquement vous taper « vanlife Canada » et vous aurez tous les groupes pour acheter un van. Un seul exemple, le groupe « Canada Vanlife Campervans buy and sell »

Je me rappelle avoir contacté tellement de propriétaires que parfois je m’y perdais! Alors notez les noms avec un détail du van pour vous aider à savoir de quel van on parle.

Quelle est la meilleure période pour acheter un van au Canada?

Il faut savoir que les achats de van sont assez cycliques suivant l’endroit où vous vous trouvez dans le pays et la période de l’année. Bien évidement j’avais choisi la pire saison pour acheter un van à Montréal, l’été. Effectivement, il faudra privilégier les périodes comme la fin d’automne ou l’hiver. Il y aura plus de personnes voulant vendre leur van aménagé, et les prix seront meilleurs.

C’est un détail important, car outre le manque de van à vendre sur le marcher, les propriétaires poussent les prix. Effectivement, si le propriétaire sait qu’il n’y a pas beaucoup d’offres, il aura tendance à gonfler son prix car l’acheteur sera parfois prêt à mettre un peu plus. Et il n’aura pas beaucoup de comparaison pour l’acheteur. Je vais pas vous faire un cours d’économie mais c’est vrai qu’il peut être utile de regarder quelques mois avant l’achat pour voir un peu ce que vous pouvez avoir suivant votre budget.

Petit plus, beaucoup de français (et pas que) font un road trip d’est en ouest et donc pensez à regarder en Colombie Britannique ou en Alberta. Parfois la saison sera plus propice là bas! J’ai moi même failli changer mes plans (qui ne sont jamais définis à 100%) pour acheter un van de l’autre côté du pays.

La première visite de van, une étape importantes

J’ai réussi à avoir une première visite trois jours après mon arrivée sur Montréal. MOTIVATION! J’avais sélectionné quelques vans suivant mes critères. Bien entendu je savais que certains ne rentraient pas dans tous mes critères mais ils rentraient dans mon budget et les indispensables y étaient. Et il faut visiter des vans qui ne rentrent pas dans tous les critères pour pouvoir aussi comparer.

Mais critères principaux:

• Qu’il rentre dans le budget (évident mais important)
• Il me faut un intérieur où je tiens debout ou presque
• L’électricité/ Panneau solaire
• Il me faut des fenêtres, parce que oui je veux pouvoir m’y sentir bien même s’il pleut deux jours et que je ne peux pas vraiment sortir
• J’aimerais (on voit le changement de temps) un évier
• Du rangement of course

Bien sur un coup de coeur peut me faire changer quelques critères. Mais dans l’idéal c’étaient mes critères.

J’ai commencé les visites. La première visite est cool, mais il manquait beaucoup trop de critères. Il n’y avait pas de fenêtre, je sais que deux jours enfermée là dedans ça aurait été difficile.

Pour mes différentes visites, l’évier était rare et quand il était là alors le prix était plus cher. Il n’y avait pas de fenêtre dans l’habitacle mais par contre il y avait du rangement en masse. Ils étaient un peu plus chers que mon budget. Bref il y avait toujours quelque chose. J’avais un souci c’est qu’il n’y avait pas non plus milles annonces. J’ai vu une annonce qui me plaisait beaucoup. Mais le souci, c’est quelques critères ne sont pas remplis. J’y vais quand même!

Le jour où j’ai rencontré mon (ma?) van

Quand je suis allée à ce rendez-vous, je savais d’après les photos que, c’était un vieux van, que certains critères ne seraient pas présents mais que le mood y était. Lorsque je suis rentrée dedans une évidence. Un réel coup de coeur. Ce bois, la couleur de la banquette, la hauteur. Le style du van aussi! J’ai essayé de vérifier le plus de point, à savoir:

• L’état extérieur
• La rouille
• l’étanchéité
• l’assise et le volant
• le toit
• Les rangements
• etc..

La propriétaire est plutôt cool, elle répond au question et me laisse ouvrir les tiroirs et fouiller un peu. Elle laisse pleins de choses dont elle n’aura plus besoin. On discute comme deux copines. Elle n’utilisait le van que pour des road trips courts et doit s’en séparer afin d’avoir un certain budget pour réaliser un projet d’un an.

J’ai eu un réel coup de coeur pour ce van. Le hic? il est vieux, il a un peu de rouille (surtout deux endroits vraiment attaqués), il a une fissure (récente) sur le pare-brise et la mécanique sera à vérifier. Mais malgré ça, je n’arrive pas à me le sortir de la tête. Je vais faire une seconde visite suite à un échange avec Andréanne la propriétaire. Il me plait toujours autant. Je vois deux, trois détails de plus. Il n’est vraiment pas parfait. Mon cousin entre temps m’a donné son avis d’expert et la rouille sur le coté gauche est vraiment pas belle. Je le conduis et c’est plutôt positif.

Il faut savoir que je suis quelqu’un qui aime conduire mais qui n’est pas une passionnée de voiture donc il y a tellement de choses qui ne me sautent pas aux yeux.

Après 24h, c’était décidé, c’était celui-ci que je voulais!

L’article pourrait s’arrêter là, mais l’administration vous connaissez?

Acheter un van et l’administration québécoise

Depuis le temps que je voulais acheter un van, j’avais écumer les sites de pvtistes ou autres, de conseils pour l’achat d’un van au canada. J’avais même eu en cadeau le livre « Vanlife Canada » que j’avais lu avec grande attention. Tous étaient d’accord pour nous parler de formalités simples et des étapes suivantes:

• La recherche
• Le passage à la SAAQ pour les taxes
• Le paiement
• L’Assurance
• Le début de la vanlife

Je vais reprendre les étapes 2,3 et 4 mais pas dans ce sens là.

L’assurance, une galère

Etant une fille un peu prévoyante, j’ai décidé d’appeler les assurances en amont de mon choix du van pour pouvoir budgéter ce que ça allait me coûter. Toutes les assurances avaient un problème avec ma situation: Je n’avais pas d’adresse fixe, autre qu’une auberge de jeunesse; je n’avais pas encore de téléphone québécois (ce n’était que temporaire); j’allais peut être sortir du Québec plus de 180jours dans l’année.

Trois heures de téléphones et trois assurances plus tard j’étais en pleur. Certaines comme Desjardins m’ont fermée la porte catégoriquement. D’autres ont essayé de trouver des solutions. Il semblerait que la question de logement fixe soit vraiment une donnée essentielle pour obtenir une assurance. Et vraiment j’ai senti que ce ne serait pas aussi simple qu’expliquer sur les internets! Bon après il faut dire que j’ai tendance à être beaucoup trop honnête (peut-on vraiment être trop honnête ? vaste débat).

Le deuxième hic, l’évaluation. L’assurance me demandait une évaluation du van puisqu’il était ancien (plus de 25 ans) et qu’il était modifié. Premier point qui n’est pas vraiment évoqué sur les sites informatifs pour les acheteurs de van. En même temps qui achète un van aussi vieux hein?

Ce qui bloquait c’est que l’assurance ne voulait pas m’assurer tant que je n’avais pas cette évolution. Il a fallu trouver un centre agréé et y aller. Heureusement qu’Andréanne était de bonne composition. En même temps, avait-elle le choix? Et là, la douche froide, il nous annonce un délai de minimum 10 jours pour obtenir l’évaluation. L’assurance elle, me signale que si j’achète le van avant d’avoir une assurance, elle ne m’assurera pas et je risque même de me retrouver black listée. La loose. Nous allons donc patienter.

Bon spoiler alerte, j’ai obtenu mon évaluation! j’ai fait du forcing pour l’obtenir le plus rapidement possible. J’ai recontacté mon assurance, j’avais une adresse fixe à leur donner (autre que l’auberge de jeunesse) merci les copains! J’avais mon numéro de téléphone canadien et on pouvait boucler le dossier. Au final avec l’évaluation ça a permis d’avoir un prix d’assurance juste qui était trois fois plus bas que ce qu’elle m’avait annoncé. Je suis passée par Intact assurance et le courtier PMT Roy et je vous les recommande.

Anecdote: Je n’avais pas encore de numéro canadien et j’ai donc appelé avec mon forfait free. Il faut savoir que le forfait free est vraiment top quand tu voyages car on peut l’utiliser dans pas mal de pays et avoir de 35Go de connexion. Mais quelle n’a pas été ma surprise lorsque j’ai eu un message de 400 euros d’hors forfait. Pourtant j’avais appelé des numéros canadiens, ce qui est compris dans le forfait. Bien évidement la seule façon de contacter free est via WhatsApp et je peux vous dire qu’ils ne peuvent rien pour vous. « A oui je vous comprends il m’est arrivé la même chose l’année dernière ». Voilà, merci free. Ils m’ont juste annoncé que oui le numéro était canadien mais était considéré comme numéro spéciaux. Et même si ils sont gratuit pour les canadiens et bien ils ne le sont pas pour les français. t’as free, t’as pas tout compris!👌🏻

La SAAQ, l’administration à la Québécoise

Lorsque tu achètes un van on te dit d’aller à la SAAQ pour le changement de propriétaire et bien sur pour payer les taxes! Q’EST CE QUE LA SAAQ? C’est la Société de l’assurance automobile du Québec. Là encore heureusement que sur leur site internet tu peux trouver quelques bonnes informations. Mais c’est pas toujours très clair.

Puis heureusement que j’y suis allée une première fois pour voir comment ça se passait.

Il faut savoir qu’ils sont débordés. On te demande de prendre rendez-vous pour le transfert de propriété mais il faut quelque chose comme un mois et demi – deux mois. Et c’est franchement pas faisable. Bon je me rends une première fois pour voir ce qu’il faut vraiment et si je peux commencer les formalités.

Je vois qu’il y a marqué « sur rendez-vous uniquement » mais il y a aussi les petits tickets et des gens sans rdv. Je me présente en disant que je viens juste pour des renseignements. Heureusement que je tombe sur quelqu’un de compétent, qui me donnera l’information à ne pas manquer! Mon van a plus de 25 ans, il faut donc une évaluation. Je vous vois venir, vous allez me dire « oui mais Kim tu t’en moques, tu en as déjà besoin pour ton assurance ». Et bien figurez vous que ce n’est pas la même. Et non, si l’assurance a besoin d’une évaluation pour pouvoir évaluer ce qu’elle vous devrait en cas de destruction totale du bien. Pour la SAAQ cette évaluation est justifié par le fait qu’elle ne connait pas la valeur des voitures anciennes. Il faut s’avoir que les taxes seront calculées sur le prix le plus élevé entre le prix de vente et celui de l’évaluation, alors soyez intelligents au moment de donner le montant de la vente! Et ceci même si vous n’avez pas d’évaluation à faire.

Cette évaluation je l’ai faite en même temps que celle pour l’assurance, et pour le coup je l’ai eu de suite. Mais on oublie pas, je suis obligée d’attendre l’autre.

Payer le van, l’étape de la délivrance…ou presque

Alors voilà, nous avons eu les évaluations, j’ai pu appeler l’assurance et l’obtenir et nous sommes passées à la SAAQ! Il est l’heure de passer à la caisse! Oui mais voilà, j’avais décidé de mettre tous mes sous (ou presque) sur mon compte canadien puisque je suis ici et que c’est plus simple. Mais je ne peux ni retirer ni faire de virement de la somme nécessaire.

Il va me falloir, appeler la banque, qu’on me donne une fausse information, aller à la banque et que google me donne une fausse information sur les horaires (c’est fermé au guichet) pour qu’enfin je puisse payer une partie en cash et une partie en deux virements. Ce qui est bien c’est que les virements sont instantanés. Pour le cash j’ai une banquière adorable et le matin à 9h, j’avais les sous.

Voilà, je ramène Andréanne chez elle, et je suis là seule de mon van (ma van comme on dit ici). Je ne réalise pas encore.

Point budget (un peu de transparence):

• L’achat du van : 9500 CAD
• Les deux évaluations : 333 CAD
• Les Taxes SAAQ : 645 CAD
• L’Assurance 477 CAD (sur 12 mois)

Un total donc d’environ 10 500 CAD.

A 35 ans, je viens d’acheter mon premier véhicule et ma première demeure et tout ça en même temps. Je suis en train de processer le fait que je commence à réaliser un de mes rêves les plus fous!

En relisant mon article je me rends compte que même l’achat d’un van est une aventure dans ma vie. Je ne fais définitivement pas partie de la catégorie des personnes où tout est simple et fluide.

Mais voilà tout n’a pas été parfait

Les erreurs que j’ai commises lorsque j’ai acheté un van au Canada,

Alors je suis une meuf comblée mais voilà, il faut être honnête et j’ai fait quelques erreurs. Il faut dire que l’achat de ce van est un choix du coeur.

Comme je vous l’ai dit j’ai été vigilante sur pas mal de points mais j’ai fait quelques erreurs fondamentales quand j’ai acheté mon van.

Première erreur, faire un peu trop confiance au vendeur

Mon point faible c’est que quand j’aime bien une personne et qu’elle me semble honnête je peux facilement me dire « elle n’a pas de raison de te mentir ». Faux! (parlez en à mes ex haha). Andréanne était vraiment dans un mood similaire au mien et on s’est vraiment bien entendu. Mais voilà, je n’aurais pas du oublier qu’elle était là pour vendre. Ce point est important car c’est ce qui m’a fait faire ma deuxième erreur.

Il faut se dire que le vendeur mettra l’accent sur ce qu’il veut, suivant le profile qu’il a en face de lui. Je me rappelle lors de ma seconde visite, elle m’a parlé d’une fuite. Fuite qu’on aurait déjà évoquée. Faux ce n’était pas avec moi. C’était avec un gars qui s’y connaissait bien plus.

Deuxième erreur, ne pas faire de check mécanique par un garage de mon choix

Et oui, normalement lorsque parle d’acheter un van (ou tout véhicule), surtout de cet âge, il est bien de faire un check up par un garagiste. Ça ne coûte pas cher et ça permet d’avoir un avis objectif. Le van était au garage pour une évaluation du pare-brise et le garagiste a estimé qu’il fallait changer une pièce. J’ai donc bêtement pensé qu’elle avait fait faire un check mais pas du tout. Et quelques semaines plus tard je me suis retrouvée avec un problème de pompe à gaz. Et en plus pleins de petits problèmes qui sont arrivés comme par hasard juste après la vente.

Mais ce qui m’a le plus peiné c’est le compteur kilométrique. Lorsque je me suis rendue compte qu’il était bloqué, elle m’a répondu un vague « ah oui mon chum m’avait dit qu’il se bloquait de temps en temps ». Mais non il est bloqué complètement et ce depuis longtemps, j’en suis sure. Après un check au garage, ce tableau de bord ne se fait plus.

Donc tout ça pour vous dire, quoi qu’il arrive et même si ça prend quelques jours de plus, faites faire votre propre évaluation mécanique.

Troisième erreur, ne pas être vigilante sur des détails lors de l’essai du van

Et oui, comme pour tout véhicule il faut le conduire un peu, pour voir s’il nous convient, s’il roule, si tous les voyants ne sont pas allumés etc… Lorsque j’ai essayé le van je pense que j’étais un peu impressionnée. Ça ne m’arrivera plus croyez moi.

Parce que oui, bêtement, j’ai fait le tour du véhicule à l’arrêt et je l’ai conduit après. Mais par exemple j’ai pas du tout pensé qu’il pouvait y avoir une lumière de cassée. Parce que oui, pour moi elle me l’aurait dit. Naïveté.

Comme ce compteur kilométrique que je n’ai pas pensé à vérifier. L’essence oui, la vitesse oui, mais alors ce compteur…

Pour information, j’ai déjà fait deux mois de road trip avec ma Rosita! Oui j’ai oublié de vous dire qu’elle a été baptisé Rosita! (T’as la réf?) Et je suis passée au garage 2 fois. Une première fois par nécessité et l’autre pour un check avant l’hiver. J’ai déjà dépensé 1000 CAD dedans en réparation.

Bref ce qui est fait, est fait! Et je ne regrette pas. Je suis juste toujours autant surprise par ce que font les gens.

Je suis comme ça, une éternelle optimiste, un peu naïve qui crois trop en la bonté des gens. Et qui marchera toujours au coup de coeur.

Alors voilà je suis propriétaire de ce vieux taco! J’ai fait le choix du coeur (et du budget il faut le dire) Je suis excitée, j’ai peur et je suis heureuse en même temps! Quand j’écris cet article, j’ai déjà parcouru des milliers de kilomètres et j’en suis heureuse. Bien sur j’ai eu l’idée folle de faire un road trip, sur la côte nord du Québéc, au mois d’octobre mais ça c’est une autre histoire! 😝

En attendant je vous dis, vivez vos rêves et à la prochaine!

Kiss kiss bang bang 💋